Vendredi dernier je me suis acheter une moto, certain l’on déjà vu en vrai, mais pour les autre je post 2 3 photos.
Comme je n’ai pas le permis je me suis pris une 125. C’est une trails donc homologué route tout en entant typé CROSS.
Pour ceux qui ne connaissent pas trop les catégories sont répartie comme ça :
CROSS (pas homologué route) prévu uniquement pour les champs et les pistes de CROSS
Enduro (CROSS qui est homologué) Peu roulé sur route mais que pour des très petits trajets sous peine d’abimer la moto et de bien se casser le dos.
Trails (Style cross homologué) On peut aller sur les chemins, dans les champs, sur route… Mais pas prévu pour la piste de cross. Les pneus sont légèrement cranté pour permettre une utilisation mixte.
Supermotard Equivalant au trails mais avec des pneus 100% route donc pas d’escapade dans les bois avec. Elle est réservée à ceux qui fond que de la route mais qui aime le style cross.
Reste toutes les motos routes sportive custom……
Sinon c’est un moteur 2 temps, beaucoup plus nerveux que les 4 temps. C’est très bien pour le cross car très réactif, par contre pour la route ça manque parfois de souplesse (trop brusque).
Au niveau de la vitesse, j’atteins le 130 assez facilement, malheureusement à 130 je suis déjà à 11000tr/min (début de la zone rouge) donc je ne peux pas aller plus loin… Si il y avait une 7ième vitesse il n’y aurait pas de problème pcq le moteur a encore de la pêche, mais là la boite de vitesse limite ma vitesse max.
Trêve de bavardage, les photos :
Boupppppp bouppppp
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